UNIC-hanke yhdistää ilmassa ja maassa tehtäviä päästömittauksia, kehittyneitä laboratoriokokeita sekä huipputason mallinnustyötä liittyen lentoliikenteen päästöihin.
Lentoliikenne aiheuttaa noin 3–4 % ihmisen toiminnasta johtuvasta ilmakehän säteilypakotteesta, ja arviolta jopa kaksi kolmasosaa tästä vaikutuksesta johtuu muista kuin hiilidioksidipäästöistä (esim. NOx, vesihöyry ja hiukkaspäästöt). Nämä päästöt vaikuttavat keskeisesti yläilmakehän tiivistymisjuovien muodostumiseen, jonka arvioidaan olevan merkittävin lentoliikenteen aiheuttaman säteilypakotteen lähde, jos hiilidioksidipäästöjä ei huomioida.
Näihin vaikutusmekanismeihin liittyy kuitenkin yhä huomattavaa epävarmuutta. UNIC pyrkii vähentämään näitä epävarmuuksia parantamalla ymmärrystä todellisista lennonaikaisista päästöistä sekä niiden roolista tiivistymisjuovien ja aerosoli–pilvi -vuorovaikutusten synnyssä.
Tutkimusrahoitus
Partnerit
Pegasor
ONERA - The French Aerospace Lab
Cardiff University
Env-isa
University of Reading
ZHAW - Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften
SMHI - Swedish Meteorological and Hydrological Institute
Manchester Metropolitan University
National Research Council Canada
Helsingin yliopisto
Yhteyshenkilöt
Teemu Lepistö
tutkijatohtori
Teemu LepistöTopi Rönkkö
professori, aerosolifysiikka
Topi Rönkkö