Betoni- ja siltarakenteiden tutkimusryhmässä on käynnissä DI Juuso Auvisen laattasiltojen lävistyskestävyyttä tutkiva väitöskirjaprojekti, joka on osa Väyläviraston ja Tampereen yliopiston tutkimusyhteistyötä (Nopeat sekaliikenneradat 2020-2024, Toimiva ja turvallinen rata 2025-2028).
Yleisötilaisuuden alussa pidetään lyhyt luento viimeisimmästä tutkimustiedosta liittyen teräsbetonilaattojen ja siltojen lävistyskestävyyteen ja esitellään Auvisen väitöskirjaprojektia.
Tilaisuuteen on rajattu määrä paikkoja, jotka täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä. Tilaisuutta on mahdollista seurata myös etäyhteyden välityksellä. Ilmoitamme lisätietoja tapahtumasta sähköpostitse ilmoittautuneille.
Ilmoittaudu viimeistään 30.4.2025!
Huom! Tilaisuudessa on käytettävä turvakenkiä, lainakenkiä löytyy yliopistolta muutamia ylimääräisiä.
Tietoa tutkimuksesta
Laattasiltojen lävistysmitoitus -tutkimusprojektissa selvitetään laattasiltojen leikkaus- ja lävistyskäyttäytymistä. Tulevan uuden betonieurokoodin mukainen lävistysmitoitus tullaan ottamaan käyttöön Suomessa lähivuosina, ja mitoitusmenettely muuttuu merkittävästi nykyään käytössä olleeseen mitoitusmenetelmään nähden. Uuden lävistysmallin taustalla on paljon teoreettista ja kokeellista tutkimusta, mutta aiempi tutkimus on keskittynyt pääosin rakennusten välipohjien ja perustusten lävistyskestävyyteen. Tässä tutkimushankkeessa selvitetään näiden leikkaus- ja lävistysmallien soveltuvuutta siltarakenteisiin, jotka poikkeavat talorakenteista niin kuormitusten, geometrian kuin raudoitustenkin osalta.
Tutkimushankkeen kokeellisessa osuudessa kuormitetaan yksi ~2m*3m*0,3m yhden pilarin varaan tuettu teräsbetonilaatta sekä neljä ~4m*3m*0,3m kahden pilarin varaan tuettua teräsbetonilaattaa. Koekuormitusten perusteella voidaan selvittää modernien laskentamallien soveltuvuutta siltamaisiin rakenteisiin, ja kehittää näitä laskentamalleja koetulosten pohjalta. Koekuormituksista saadaan runsaasti dataa rakenteen käyttäytymisestä, mitattavia suureita ovat mm. siirtymät, terästen venymät ja puristumat, tunkkien voimat sekä laatan yläpinnan venymät ja halkeilu.
Järjestäjä
Tampereen yliopisto ja Väylävirasto
Kohderyhmä
Siltatekniikan ammattilaiset
Lisätiedot
Väitöskirjatutkija Juuso Auvinen, juuso.auvinen@tuni.fi ja professori Anssi Laaksonen, anssi.laaksonen@tuni.fi