CATALIS-projekti kokoaa yhteen johtavia tutkimuslaitoksia arktiselta alueelta ja pohjoiselta periferialta siirtääkseen tutkimuksen arktisen infrastruktuurin kestävyydestä käytännön ratkaisuiksi insinööreille, infrastruktuurin omistajille ja viranomaisille. Euroopan unionin Interreg Northern Periphery and Arctic-ohjelman osarahoittama hanke perustuu aiempien arktisten tutkimushankkeiden, OFFwind ja Ar2CorD, tuloksiin.
CATALIS keskittyy parantamaan arktisen alueen ja rannikon infrastruktuurin pitkäaikaista kestävyyttä. Alueen vaativat ilmasto-olosuhteet aiheuttavat vakavia haasteita näille rakenteille kuten kloridien aiheuttamaa korroosiota ja jäätymiseen liittyviä ongelmia: jään kertymistä, sen aiheuttamaa kuormitusta ja pakkasrapeutumista. Hankkeen tavoite on yhdistää aiempia tutkimustuloksia ja muuntaa ne helposti tavoitettavaksi, käytännönläheiseksi tiedoksi tosielämän sovelluksia varten.
Tampereen yliopiston pinnoitusteknologian tutkimusryhmä tuo projektiin erityisosaamista jäätähylkivien- ja korroosionestopinnoitteiden valmistuksesta. OFFwind-projektissa tehdyn tutkimuksen pohjalta ryhmä tutkii toiminnallisia pintaratkaisuja parantamaan kylmien meriympäristöjen infrastruktuurin kestävyyttä, mukaan lukien offshore-energiajärjestelmät ja rannikkoalueiden betonirakenteet.
CATALIS-projektin kautta Tampereen yliopisto edistää arktisen infrastruktuurin tutkimuksen kansainvälistä yhteistyötä ja tukee kestävien ratkaisujen kehittämistä pohjoisille yhteisöille. Samalla projekti edistää kansainvälistä tiedon jakamista ja pyrkii tuomaan tieteellistä tutkimusta lähelle käytännön sovelluksia.
Rahoituslähde

Partnerit
- Luleå University of Technology (Lead Partner)
- Tampere University
- UiT The Arctic University of Norway
- Novia University of Applied Sciences
- SINTEF Narvik
- University of the Faroe Islands
- University of Iceland

Yhteyshenkilöt
Heli Koivuluoto
apulaisprofessori (Associate Professor), Materiaalitekniikka
Heli Koivuluoto
